Como passar no exame de moto?

Você está no processo de habilitação para tirar a habilitação para conduzir motocicletas? Neste texto, vamos dar dicas de como passar no exame de moto.

Nas aulas do Centro de Formação de Condutores (CFCs), o aluno aprende a conduzir a motocicleta para a retirada ou inclusão da categoria A na Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

A resolução 493 de 05 de outubro de 2014 do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) estipulou que as aulas práticas para a habilitação em mota devem ser parcialmente em via pública e não apenas nos circuitos fechados da autoescola.

Da mesma forma, os testes para a habilitação também poderão ser facultados nas ruas.

O curso teórico para a retirada da habilitação é de 40 horas/aula. Já o de aula prática é de 20 horas/ aula.

Esta resolução tem por objetivo aumentar a segurança no trânsito e diminuir a incidência de acidentes com condutores motociclistas.

Como é feito o exame de moto?


O Exame de Direção Veicular para veículos de duas rodas deve ser feito em uma área destinada para este fim e que tenha todos os obstáculos que o motorista vai se deparar em uma via públicas, que são:

  • Ziguezague com o mínimo quatro cones alinhados;
  • Prancha ou elevação com o mínimo oito metros de comprimento e com entrada chanfrada;
  • Curvas sequenciais de 90º e em formato de “L”;
  • Duas rotatórias circulares que permitam que o aluno faça manobra em formato de “8”;

A avaliação é feita em função das pontuações negativas atribuídas às faltas, que são divididas em:

  • Falta eliminatória: eliminação;
  • Falta grave: 3 pontos negativos;
  • Falta média: 2 pontos negativos;
  • Falta leve: 1 ponto negativo.

O candidato é eliminado quando cometer um falta eliminatória ou a somatória de faltas ultrapassar os 3 pontos negativos.

Como passar no exame de moto

Dicas de como passar no exame de moto


O principal objetivo do exame prático é observar se o aluno é capaz de dominar a moto.

Por isso, é importante manter a calma e mostrar capacidade de manobra, equilíbrio, reflexo rápido e uso adequado da sinalização.

A seguir, confira algumas dicas de como passar no exame de moto:

  1. Controle a ansiedade, pois muitas vezes o aluno consegue fazer o percurso durante as aulas, mas no dia do exame fica o nervosismo faz com que se cometam erros;
  2. Marque o exame somente quando se sentir seguro para fazer o teste e realize o que é pedido como se estivesse em uma aula;
  3. Conhecer o local em que será realizado o exame antes pode ser uma forma de lhe deixar mais seguro e confiante, pois você vai estar familiarizado com o ambiente;
  4. Esteja bem alimentado e hidratado, pois esses fatores influenciam em seu raciocínio e equilíbrio;
  5. Ao começar o exame, a primeira coisa que você deve fazer e colocar o capacete e ajustar em sua cabeça. A viseira não deve ficar levantada, a não ser que você esteja usando óculos de proteção. Iniciar a prova sem o capacete é considerada uma falta eliminatória;
  6. Acenda o farol baixo e inicie e finalize o percurso em primeira marcha. Fazer o percurso com o farol apagado é uma falta grave;
  7. Em hipótese alguma coloque os pés no chão com a moto em movimento, pois esta é uma falta eliminatória;
  8. Não avance em uma indicação de parada obrigatória ou sobre o meio fio e não queime as faixas delimitadoras do percurso. Se fizer isso, você vai cometer uma falta eliminatória;
  9. Inicie o percurso pelo lado direito do “8”. Do mesmo modo, entre pelo lado direito dos cones;
  10. Atente ao percurso para não errar ou deixar de completar o “8” de forma correta. Errar o percurso é considerado falta eliminatória. Tanto no labirinto quando no “8” o segredo é realizar apenas com a aceleração no motor;
  11. Não é preciso fazer a regulagem dos espelhos e nem acionar a seta durante o percurso;
  12. Mantenha o controle para não abalroar um ou mais cones de balizamento, o que é tido como falta eliminatória;
  13. Na parada obrigatória, o aluno deve colocar somente o pé esquerdo no chão, parando a 1 metro da faixa;
  14. Ao terminar o percurso, tente ao máximo não derrapar ou sair da faixa de equilíbrio. É imprescindível também que se pare antes da placa “PARE”. Cair em qualquer parte do percurso é uma falta eliminatória.

Seguir essas dicas de como passar no exame de moto você vai realizar seu exame com mais segurança a autoconfiança!

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